1、富士康正与沙特讨论建立电动汽车合资企业 

据外媒报道，知情人士透露，富士康和沙特阿拉伯正就组建一家生产电动汽车的合资企业进行洽谈，沙特阿拉伯公共投资基金管理着约4,500亿美元的资产，基金将创建一个名为“Velocity”的电动汽车实体公司，并成为该公司的主要股东。富士康将为该公司的电动汽车提供软件、电子器件和电气化架构，并将持有该公司的少数股份。

2、特斯拉上海工厂有望实现年产50万辆 ，供应链90％本土化

近日，特斯拉全球副总裁陶琳在接受媒体采访时表示，特斯拉上海工厂今年就能实现年产50万辆的目标，生产效率非常高，且已经实现跨越90%的供应链本土化。最近特斯拉上海超等工厂获得了12亿元的投资，用于最新一轮扩建，以提高该工厂的产能。升级完成后，特斯拉中国打算将该工厂的产能提高到每年100万至150万辆。

3、通用计划2024年前与韩国先进材料企业浦项化学成立合资企业，在北美建电池阴极材料加工厂 

据外媒报道，通用汽车表示，该公司计划在2024年前与韩国先进材料企业浦项化学(Posco Chemical)成立合资企业，并在北美地区为其Ultium电池加工电池阴极材料。两家公司合资开设的阴极材料加工厂的选址可能也会在2022年第一季度公布。

4、电池技术开发商StoreDot推出自修复电池技术，可延长电池寿命并提高EV性能 

电动汽车超快速充电（XFC）电池技术开发商StoreDot宣布开发出新的专利技术，将允许电池在使用时通过无缝后台修复机制进行再生。该自我修复系统系统包括一套软件算法和相应硬件，可识别出性能不佳或过热的电池或电池串，并暂时禁用，以便将恢复性能到100%，从而避免驾驶中断或性能降低。

5、中国新能源汽车占全球销量过半，或提前实现20％既定目标

根据乘联会数据显示，2021年1－10月全球广义新能源乘用车销量达到702万台。其中插混、纯电动、燃料电池的狭义新能源车全球销量达到458万台，同比增长132％。中国新能源乘用车占全球份额51％，10月份高达61％。今年，新能源汽车呈现出高速爆发的态势，渗透率大幅提升，在此背景下，有望提前实现2025规划对新能源汽车20％占比的目标。

6、彭博发布2021年度电池价格报告，锂离子电池成本价格下跌6%

彭博新能源财经日前发布了2021年度电池价格报告，包括电动汽车、公共汽车和固定存储项目在内的多种电池用途的平均每千瓦时价格降至132美元（约840元人民币），比2020年每千瓦时140美元（约891元人民币）有所下降，与2010年的1，200美元（约7637元人民币）相比下降了89%，电池成本持续降低让依赖锂离子技术的电动汽车的未来趋势向好。

7、石大胜华拟投12.83亿元，于湖北武汉建设22万吨/年锂电材料生产研发一体化项目

石大胜华公告，公司与武汉化学工业区管理委员会签订锂电材料生产研发一体化项目投资协议书，公司全资子公司拟投资建设22万吨/年锂电材料生产研发一体化项目(12万吨/年碳酸乙烯酯、5万吨/年碳酸二甲酯、4.5万吨/年碳酸甲乙酯、0.5万吨/年碳酸二乙酯)。项目预计总投资12.83亿元。

8、东阳光拟投资60亿元，在湖北宜都建设年产20万吨低碳高端电池铝箔项目

11月29日，东阳光拟投资60亿元的低碳高端电池铝箔项目落户宜都，计划明年1月开工。据悉，本次签约的低碳高端电池铝箔项目，占地1200亩，建设年产20万吨低碳高端电池铝箔项目，预计实现产值80亿元。